Millele peaksin hüdraulilise silindri lahti võtmisel tähelepanu pöörama?

Sissejuhatus

Hüdrosüsteemishüdrosilinderon hädavajalik võtmekomponent, mis teisendab hüdraulilise energia mehaaniliseks energiaks ja annab energiat erinevate mehaaniliste seadmete jaoks. Hüdrauliliste silindrite hooldamise, kapitaalremondi või asendamise käigus on lahtivõtmine hädavajalik lüli. Järgnevalt on toodud küsimused, millele peame oma kogemuste põhjal hüdrauliliste silindrite lahti lahti võtmisel tähelepanu pöörama.

Demonteerimise protsess ja ettevaatusabinõud

1. Enne lahtivõtmist peaks hüdrauliline vooluring olema surutud. Vastasel juhul, kui õlisilindriga ühendatud õlitoru vuuk lõdvendatakse, pihustab vooluringi kõrgsurveõli kiiresti välja. Hüdraulilise vooluahela rõhutamisel lõdvestage kõigepealt käteratas või rõhu reguleeriv kruvi ülevooluklapi juures jne, et surveõli maha laadida, ja seejärel katkestada toiteallikas või toiteallikas, et peatada hüdrauliline seade.

2. Lahtivõtmisel vältige kolvi varda ülemise niit, õlipordi niit ja kolvi varda pind, silindri varruka sisesein jne, et vältida saledate osade, näiteks kolbvarda painutamist või deformatsiooni, kasutage puidust plokkide toetamisel.

3. Täitke lahtivõtmine järjest. Erinevate hüdrauliliste silindrite struktuurid ja suurused on erinevad ja lahtivõtmise järjestus on pisut erinev. Üldiselt on vaja lahti lasta õli tühjendamise, silindripea eemaldamise ja kolb või kolbvarda eemaldada. Silindripea lahtivõtmisel tuleks sisemise võtmeühenduse võtme- või klõpsuringi jaoks kasutada spetsiaalseid tööriistu ja lamedad labidad on keelatud; Ääriku otsakatte jaoks tuleb see kruvidega välja lükata ja haamri- või kõvade ummistuste korral pole lubatud. Kui kolvi ja kolbivarda on keeruline välja tõmmata, uurige enne lahtivõtmist põhjus välja ja ärge sundige seda välja.

4. enne ja pärast lahtivõtmist vältigehüdrosilindersaastunud tolmu ja lisanditega. Lahtivõtmine tuleks läbi viia nii palju kui võimalik puhtas keskkonnas. Katke kõik osad plastkangaga pärast lahti ühendamist.

5. Pärast lahtivõtmist kontrollige hoolikalt kasutatavaid osi, mida saab jätkata, seda saab pärast parandamist uuesti kasutada ja see tuleb välja vahetada.

6. Kõik osad tuleb enne uuesti kokkupanemist hoolikalt puhastada.

7. Paigaldage tihendusseadmed õigesti erinevatesse kohtadesse: O-rõnga paigaldamisel ärge tõmmake seda püsiva deformatsiooni ulatuses ega veeretage seda paigaldamise ajal, vastasel juhul võib see keerduva kuju tõttu õli lekkida. Y-kujuliste ja V-kujuliste tihendusrõngaste paigaldamisel pöörake tähelepanu nende paigaldussuunale, et vältida vastupidise paigaldamise tõttu õlilekke. Kui tihendusseade teeb koostööd libiseva pinnaga, tuleks see kokkupanemise ajal katta sobiva koguse hüdraulilise õliga. Kõik O-rõngad ja tolmurõngad tuleks pärast lahtivõtmist välja vahetada.

8. Pärast kolb- ja kolbvarda kokku pandud mõõta nende koaksiaalsust ja sirku kogu pikkuses, et näha, kas neil pole tolerantsi. 9. Pärast kokkupanekut ei tohiks kolbkomplekti liikumisel olla ummistustunne ja ebaühtlane vastupanu.

10. Kui peamootorile on paigaldatud hüdrauliline silindr, tuleb sisselaskeava ja väljalaskeava vahele lisada tihendusrõngas ning õlilekke vältimiseks pingutada.

11. Pärast kokkupanekut vastavalt vajadusele tuleks silindris sisalduva gaasi eemaldamiseks läbi viia mitu koluga liikumist.

Järeldus

Demonteeriminehüdraulilised silindridon väga tehniline töö, mis nõuab õigete protseduuride ja meetodite ranget järgimist. Hüdraulilise silindri tootjana oleme hästi teadlikud kõigi detailide olulisusest lahtivõtmise protsessis. Kui teil on küsimusi, võtke meiega ühendust ja aitame teid hea meelega.