Hüdrauliliste silindrite peamised parameetrid

Hüdraulilise silindri peamised parameetrid on rõhk, vooluhulk, suuruse spetsifikatsioonid, kolvikäik, liikumiskiirus, tõuke- ja tõmbejõud, efektiivsus ja hüdrosilindri võimsus.

1. Surve: rõhk on rõhk, mida õli avaldab pindalaühikule. Arvutusvalem p=F/A ehk kolvile mõjuv koormus jagatud kolvi efektiivse tööpinnaga. Ülaltoodud valemist on näha, et rõhu väärtuse kehtestamine on loodud koormuse olemasolust. Kolvi samal efektiivsel tööpiirkonnal, mida suurem on koormus, seda suurem on koormuse ületamiseks vajalik rõhk. Teisisõnu, kui kolvi efektiivne tööala on konstantne, siis mida suurem on õlirõhk, seda suurem on kolvi poolt tekitatav jõud. Nimirõhk, millest me tavaliselt räägime, on rõhk, mille juures hüdrosilinder võib pikka aega töötada.

Vastavalt nimirõhule on hüdrosilindrite rõhu klassifikatsioon näidatud järgmises tabelis: Ühik: MPa

Maksimaalne lubatud rõhk viitab ülimale rõhule, mida hüdrosilinder hetkega talub; ja survekatse rõhk viitab katserõhule, mida hüdrosilinder peab hüdrosilindri kvaliteedi kontrollimisel taluma. Enamik riike näeb ette, et need kaks rõhku on 1,5-kordsest nimirõhust väiksemad või sellega võrdsed.

2. Voolukiirus: voolukiirus on õli maht, mis läbib silindri efektiivset ristlõikepinda ajaühikus. Arvutusvalem on Q=V/t=vA, kus V tähistab hüdrosilindri kolvi ühel käigul kulunud õli mahtu, t hüdrosilindri kolvi ühe käigu jaoks kuluvat aega, v on hüdrosilindri kolvi ühe käiguga kulunud õli kogus, v kolvivarras ja A tähistab kolvi efektiivset tööpiirkonda.

3. Kolvikäik: kolvikäik viitab kahe pooluse vahelisele vahemaale, kui kolb liigub edasi-tagasi. Üldiselt, pärast silindri stabiilsusnõuete täitmist, valige allolevast tabelist sellele sarnane standardkäik vastavalt tegelikule töökäigule.

4. Kolvi liikumiskiirus: liikumiskiirus on vahemaa, mille jooksul surveõli kolvi ajaühikus liigutab, mida saab väljendada kui v=Q/A. Hüdraulilise silindri kiirus peaks olema sobiv. Kui kiirus on liiga suur, põhjustab see sageli tihendi ülekuumenemist ja kulumist ning süvendab ka kolvivarda, juhthülsi ja silindri kulumist. Kui kiirus on liiga väike, on lihtne põhjustada ebastabiilseid tingimusi, näiteks roomamist. Kummitihendite kasutamisel ei tohiks hüdrosilindri maksimaalne kiirus üldjuhul ületada (24-30) m/min, st (0,4-0,5) m/s, ega tohi olla väiksem kui 6 m/min (0,1 m). /s). See on ohutu meetod sarnaste hüdrosilindrite kiiruse väärtusele viitamiseks.

5. Mõõtmed: mõõtmed hõlmavad peamiselt silindri sise- ja välisläbimõõtu, kolvi läbimõõtu, kolvivarda läbimõõtu ja silindripea suurust. Need mõõtmed on arvutatud kasutuskeskkonna, paigaldusvormi, hüdrosilindri nõutava tõuke- ja tõmbejõu ning käigu põhjal ning ümardatakse pärast projekteerimist ja kontrollimist allolevast tabelist.