Buldooseri rooli hüdrosilindri kolvivarras: 40Cr karastus- ja karastuskuumtöötlus, kõva kroomimine, peegelpoleeritud. Aktsepteerige kliendi määratud materjale

Buldooseri rooli hüdrosilindri silinder: deformatsiooni vastu võitlemiseks kasutatakse 25Mn karastatud kuumtöötlust. 25Mn t on kulumiskindlam kui C45/C20 teras.

Buldooseri rooli hüdrosilindri tihendikomplekt: NOK, SKF, samaväärsed kaubamärgid võivad aktsepteerida kliendi määratud kaubamärke

Buldooseri rooli hüdrosilindri puks: karastatud teras või vask

Buldooseri rooli hüdrosilindriplokk: materjal on valmistatud legeerterasest 27SiMn, millel on kõrge tugevus, väike välimus ja kerge kaal. See on lihvitud ja valtsitud väga kõrge pinnaviimistluseni, et minimeerida sisehõõrdumist ja pikendada tihendi kasutusiga.

Hüdrauliliste silindrite roolimisseadmete masinate eelised

• Kompaktne konstruktsioon ja ülitugevate materjalide kasutamine tagavad silindri ülima kerge kaalu

• Loodud taluma laia temperatuurivahemikku (-40℃～+100℃) ja võib pakkuda kohandatud teenuseid kõrgema või madalama temperatuuriga balloonide jaoks

• Küps tihendussüsteem tagab, et silinder ei vibreeri ega rooma madalal kiirusel

• Süstemaatiline teoreetiline analüüs ja lõplike elementide arvutused tagavad ballooni ülipika kasutusea suurte koormuste korral.

• Juhthülss kasutab spetsiaalset korrosioonivastast tehnoloogiat, et õlisilinder saaks pikka aega kalduda ilma juhthülsi roostetamise probleemita.

• Pakkuda erinevaid pindade korrosioonivastaseid töötlusi: galvaniseerimine, keraamiline pihustamine, laserkatted jne.

• Vajadusel saab projekteerida ja integreerida hüdraulilisi lukke, koormust hoidvaid ventiile, järjestusventiile, kaitseklappe, rõhumõõteühendusi jne.

• Saab kujundada kahe- või mitmeastmeliseks silindriks vastavalt kliendi vajadustele ja saab iseseisvalt juhtida kahte vardata kambri õliahelat

• Maastikukraanade jaoks saab konfigureerida silindripea plokke ja juhtsiinide komplekte

• Töörõhku, suuruse spetsifikatsioone, paigaldusmeetodeid jne saab kohandada vastavalt kliendi vajadustele.

Buldooseri rooli hüdrosilindri tooteomadused:

●Maksimaalne nimitöörõhk on 32MPA.

●Lihtne struktuur, väike suurus, kerge kaal ja kõrge tugevus.

● Tihendussüsteem

Kõik meie ettevõtte hüdrosilindrid kasutavad PARKERi, MERKELi ja Baosexiaban Company tihendusrõngaid, mis suudavad ületada kasutustingimused erinevates tööstusharudes, nagu masinaehitus, kaevandusmasinad ning tõstmine ja transport. Meie ettevõtte ainulaadne tihendussüsteemi disain lahendab tõhusalt kolviprobleemide probleemi. Varda otsa õli lekkimine ja kuivhõõrdumine kolvivardal.

●Kolvivarras

Valmistatud täppislihvitud ülitugevast süsinikterasest. Varda korpuse tugevuse parandamise ja suure jõudlusega kuumtöötluse disainikontseptsiooni alusel tagavad kõva kroomimine ja CNC-poleerimine pinna tekstuuri ühtluse ja kõrge sileduse, tagades seeläbi hea pinnaõli kile ja pikendades selle kasutusiga. tihend. . Kõigil kolvivarrastel ja kolvisõlmedel on minimaalne ohutustegur 4:1, mis põhineb tõmbetugevusel nimikoormusel väikseima ristlõike juures.

●Juhtvarrukas

Valmistatud kõrgtugevast kõrgtugevast malmist ja kõrgtugevast süsinikterasest puhverdatud avaga kõvajoodisega. Tagades samal ajal kõrge kulumiskindluse, väldib see terasdetailide nakkumist ja pingutamist puhverhülsi ja juhthülsi vahelise hõõrdumise tõttu. Imporditud fenooli tugirõngad, mis on jaotatud juhthülsis, on suure rõhu kandevõimega ja võivad kõrvaldada igasuguse metalli-metalli kontakti kolvivarda ja juhthülsi vahel. Juhiku ja tugipikkuste ratsionaalne paigutus parandab külgmist kandevõimet, neelab lööke ja suurendab kontaktpinda, minimeerides samal ajal laagripinget ja pikendades nii hüdrosilindri kui ka tihendi eluiga.

●Silindriplokk

Valmistatud ülitugevast legeerterasest, muudetakse silindri seina paksust vastavalt sobivale tugevusele ja suurusele. Ettevõtte silindri sisemus on valtsitud ja töödeldud, et saavutada hea pinnaviimistlus ja kõvadus, et minimeerida sisemist hõõrdumist ja parandada vastupidavust. Kulumiskindlus pikendab tihendi kasutusiga.

●Kolvid ja kolvitihendid

Standardne kolb on ühes tükis teraskonstruktsioonist ja on kontsentrilisuse tagamiseks paigaldatud kolvivardale. Kolvi ja kolvivarda vaheline pikk keermestatud ühendus ning teraskuulide turvaline lukustamine ei muuda paigaldamist mitte ainult lihtsaks ja mugavaks, vaid tagavad ka töökindluse suurel kiirusel. Kolvi ja kolvivarda keermestatud ühendusosa konstruktsioon loobub traditsioonilisest eesmise ja tagumise keerme kontseptsioonist ning võtab kasutusele esikeerme ja tagumise juhiku disaini. Kasutades täielikult ära kolvivarda keermeosa kuumtöötluse sügavust ja kõvadust, suurendab see oluliselt ka kolvi pikkust. Teljekoormusele alluva varda korpuse ristlõikepindala suurendab kolvivarda tugevust maksimaalselt.

Lisaks hüdrosilindri normaalse kasutamise tagamisele lisab kolvi tihendusstruktuur enne ja pärast põhitihendit ja tugirõngast ka mustust koguva rõnga, mis aitab kaitsta kolvi tihendit saasteainete eest, pikendades seeläbi tihendi kasutusiga. .

●Puhverdamine

See hüdrosilindrite puhverhülsside seeria on valmistatud ülitugevast legeerterasest. Pärast kuumtöötlust ja pinnatöötlust suudab see hüdrosilindri kasutamisel täielikult tagada kõrge vasturõhu katse eesmise ja tagumise puhverdusprotsessi ajal. Sellel on ka sisseehitatud puhvermehhanism, mis neelab lööke ja leevendab survet löögi lõpus. Puhverhülsi ja kolvivarda vaheline tõhus vahe ei saa mitte ainult vähendada hüdrosilindri käivitusrõhku, vaid sellel on ka funktsioon kontsentrilisuse automaatseks reguleerimiseks, kõrvaldades koaksiaalvea mõju. Sellel on hea puhverdusvõime, see võib vähendada müra ja löögikoormust ning pikendada masina kasutusiga. kasutusiga.

●Keevitamine

Robotkeevitus väldib tõhusalt käsitsi keevitamise kvaliteedi ebastabiilsust ja professionaalne ultrahelivigade tuvastamine välistab keevitusvigade esinemise.

●Ohutus

Vajadusel saab hõlpsasti paigaldada mitmesuguseid spetsiaalse aeglase tagasivoolu loenduri tasakaalustamise ja hädaseiskamisfunktsiooniga ventiile.